FZF-5銅合金鑲嵌固體自潤滑軸承我們通常稱為5型軸承,國內有稱500#自潤滑軸承或簡稱JDB軸承。 產品結構
FZF-5銅合金鑲嵌固體自潤滑軸承是以銅合金為基體,在基體的金屬摩擦面上嵌入具有獨特自潤滑性能的成型固體潤滑劑而製成的自潤滑軸承。
該軸承在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附着並均勻覆蓋的固體轉移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保証了長期運行時對摩擦副的良好潤滑,該軸承突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界限性,具有承載能力高,耐衝擊,耐高溫,摩擦係數小、磨耗小、無噪音、自潤滑性能強等優點,而且對軸無磨損,使用不會出現卡軸等特點。特別適用於重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。固體鑲嵌軸承比一般的銅套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上。
FZF-5銅基鑲嵌自潤滑軸承在較高的溫度下可承受較高的載荷。使用溫度範圍為-80~+250℃。
產品應用
1、FZF-5軸承特別適用於重載、低速、高溫等無法形成潤滑膜的條件下使用。如冶金連鑄機,列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機、水閘門等行業中得到廣氾應用;
2、機械設計中,如遇到以下困難,可考慮選用FZF-5軸承;
3、低速重載狀態下,油潤滑膜無法維持;
4、高溫或低溫下工作,或環境溫度變化較大;
5、在海水或其他化學液體等腐蝕性介質中工作;
6、工作中易出現衝擊載荷;
7、需要頻繁起動或高負荷下起動;
8、檢修週期長或檢修費用高,要求軸承工作壽命長;
9、由於工作環境或機械結構限制,難以供潤滑油。